Промышленный дизайн самоката: 5 удачных примеров

Самокат — транспорт, на котором в детстве хоть раз катался каждый из нас. Но шли годы, и промдизайн самоката менялся вместе с развитием технологий. Сегодня это не только детский транспорт. Производители адаптируют модель под взрослых, которые не прочь прокатиться по городу с ветерком.

Студия промышленного дизайна KLONA разработает оригинальный макет самоката.

Конструкция самоката

Принцип работы самоката заложен в самом названии. Но вот с конструкцией стандартной модели не все так просто, как может показаться на первый взгляд.

1. Дека. Основная часть самоката, которую в народе просто называют «подножка». Это платформа, на которой стоит человек во время езды. Как правило, дека монолитна и не отделяется от рамы. К передней части «подножки» прикрепляется рулевая колонка, к задней — тормоз и второе колесо. Для безопасной езды дека может быть прорезинена или покрыта наждачной бумагой, которая предотвращает скольжение ноги.
2. Ширина. Необходимо учитывать, что на деке стоит только одна нога, вторая никогда не ставится параллельно, а служит толчковой. Чем шире «подножка», тем ниже маневреность транспорта.

• Длина. Новичкам рекомендуется выбирать модель средней длины, а для профессионалов подойдут укороченные модели. Длина напрямую зависит на комфорт езды по пешеходной зоне.
• Высота. Чем выше установлена дека, тем сильнее нужно делать толчок, чтобы оттолкнуться.

• Конструкция. Дека может быть монолитна с рамой или же съемной. Во втором случае можно менять платформу в случае поломки и подбирать ее из материалов на свое усмотрение. Гибкая дека встречается крайне редко. Она выполнена из дерева и крепится между металлическим основанием.

2. Колеса. Самая важная составляющая самоката. От материала напрямую зависит качество езды. Большей популярностью пользуются жесткие колеса из полиуретана. Они отличаются повышенной прочностью и долгим сроком эксплуатации. Резиновые колеса недолговечны и служат компромиссом между высокой скоростью и мягкостью при поездке. Колеса могут быть надувные. Их часто выбирают для езды по неровному дорожному покрытию. На самокате с резиновыми колесами не получится разогнаться.

3. Амортизаторы. Они встречаются не во всех самокатах, но делают поездку комфортнее и легче. Чаще всего роль амортизатора играют пружины, установленные на вилке колес.

4. Подшипники. Находятся внутри колеса и от них напрямую зависит легко будет ехать на самокате или наоборот.

5. Складной механизм. Промдизайнеры крайне редко предлагают монолитные конструкции. Они все еще встречаются, но для исполнения трюков. Для езды в городе самокаты оборудованы складным механизмом, чтобы его было удобно перевозить в багажнике автомобиля или хранить в квартире. Самый популярный вариант — самокат складывается пополам в месте стыка деки и ручки. Менее популярный вариант, когда складывается в два раза только ручка.

6. Руль. Он регулируется по высоте, поэтому могут с комфортом кататься люди с разным ростом. Регулировка может быть по фиксированным зонам (обычно каждые 5 см) или точной.

7. Грипсы. Их еще называют — накладки. Они одеваются на ручки и предназначены для комфортного захвата. Чаще всего используется резина, которая приятна на ощупь, предотвращает скольжение рук и легко моется.

8. Тормоз. Обычно за торможение отвечает «тормоз-крыло», которое расположено над задним колесом. Для того, чтобы остановиться, достаточно надавить ногой на крыло. Иногда встречается ручной тормоз, как на велосипедах.

О разработке интерфейса автомобиля читайте в материале KLONA.

Оригинальный дизайн самоката

На рынке появляются новые виды передвижения, например, гироскутеры и производители самокатов не стоят на месте, постоянно дополняя транспорт новыми функциями.

Студия промышленного дизайна КЛОНА создаст 3D-модель самоката.

Nimble Urban — самокат с багажником

Грузовой вариант привычного самоката. Промдизайнерам удалось избежать громоздких конструкций и вместе с тем, воплощена в жизнь дополнительная функция. Возможно, дизайнеры вдохновились велосипедами с корзинкой, которые встречаются повсеместно. Производители хотели создать модель, в которую можно положить сумку или другой груз, что упрощает недолгие поездки по городу.

Nimble Urban

Компания Nimble начинала линию грузовых самокатов с модели Classic. Вместительность багажника была 68 литров, но маневренность оставляла желать лучшего. После учета всех недочетов, была разработана новая модель Urban.

Максимальный вес груза в новой модели не превышает 23 килограммов. Багажное место компактное, всего 30х30 сантиметров. Груз просто крепиться к ручке самоката при помощи шнуров, которые идут в комплекте. Самокат складывается пополам для удобной транспортировке в багажнике автомобиля и весит 13,5 кг.

Корпус транспорта белый, украшают модель колеса, выкрашенные в яркий синий цвет. Прорезиненные ручки не позволяют рукам скользить.

Scooter № 5065

Самокат складывается в компактную и портативную трубку, которую удобно не только хранить, но и переносить по городу, ведь она помещается в стандартный рюкзак. Конструкция ручки позволяет быстро сложить и разложить транспорт. Корпус выполнен из прочного металла белого цвета. Рукоятки прямоугольной формы выполнены из металла и отсутствует прорезиненная накладка, что делает самокат не самым комфортным. Длина подножки короткая, поэтому вторую ногу поставить рядом не получится.

Scooter № 5065

Kingfisher Footbike

Дизайнер Даниэль Стиллман представил гибрид самоката и велосипеда. Транспорт предназначен для поездок по городу и оснащен большим пневматическим колесом. Для поездок по холмистой местности предусмотрен встроенный двигатель-концентратор. Самокат складывается в стыке переднего колеса и ручки в небольшую конструкцию и легко помещается в багажник. Корпус выполнен из металла белого цвета, в то время, как колеса, руль и подножка — из черного. Интересная форма спиц переднего колеса, повторяющая плавную волну.

Kingfisher Footbike

В передней части предусмотрено крепление корзины, в которую можно положить небольшой груз.

Kingfisher Footbike

Kingfisher Footbike

MUV-e

Модель самоката от израильского дизайнера Амира Заида. Корпус транспорта выполнен из алюминия и карбона. На самокат сразу обращаешь внимание из-за футуристической формы.

MUV-e

Примечательно, что в модели три колеса, диаметр передних — 32 см и заднего — 25 см. Управление похоже как у кикборда. Руль оснащен системой автоцентрирования. Сзади установлен дисковый тормоз. На широкую подножку можно поставить параллельно две ноги. Предотвращает скольжение стоп и рук прорезиненное покрытие в виде узоров. Форма для самоката нестандартная, отличают модель от остальных широкая дека и три колеса. Колеса и тормоз выполнены в черном цвете. Все металлические детали и прорезиненные рукоятки выдержаны в бордовом оттенке. Дека — белая с перламутровым отливом.

Для транспортировки модель складывается пополам.

Spark Scooter

Модель предназначена для детей от 5 лет и подростков. Ручка регулируется по высоте, поэтому транспорт можно брать на вырост. Особенно детей порадуют искры, которые вылетают из-под задних колес во время торможения. Это безопасный эффект, который возникает благодаря кремниевым тормозам, призван подарить детям ощущение магии. Дополняют ощущения космичности светодиодная подсветка колес. Производитель предлагает модель, которая подойдет для девочки и мальчика. Колеса и ручки представлены в трех цветах: черном, синем и розовом. Корпус выполнен из авиационного алюминия.

Дизайнеры скрещивают велосипеды и самокаты, добавляют корзины для транспортировки багажа, разрабатывают конструкции, которые позволяют сложить самокат до размеров небольшой трубки. Все для того, чтобы удивить и порадовать как взрослых, так и детей, например, искры, вылетающие из под колес.

Читайте о том, как создать промодель от А до Я в нашем материале.

Студия промышленного дизайна KLONA разработает необычный дизайн самоката, который порадует каждого!